在 3 月 27 日,比亚迪旗下的高端品牌仰望,迎来了一款重磅车型的登场 —— 仰望 U7 正式上市,其官方指导价为 62.8 万元起。这款车作为仰望品牌的第三款车型,集众多顶尖技术于一身,一经推出便吸引了无数目光。
仰望 U7 配备了天神之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600),硬件方面,拥有 3 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、11 颗摄像头(双目前视 + 4 侧视 + 4 环视 + 1 后视)以及 12 颗超声波雷达,并应用了双英伟达 Orin X 智驾芯片,算力高达 508TOPS。如此强大的硬件支持,让它能够实现城市领航(CNOA)、高快领航(HNOA)、车道领航、易四方泊车、代客泊车等一系列先进的智能驾驶功能 。
云辇 - Z 智能悬浮车身控制系统也搭载于仰望 U7 之上,该系统以 4 个悬浮电机替代传统的液压减振器,共同驱动下可提供 50 千瓦的最大功率,能够主动抵消路面传递的作用力。搭配高精超速传感器,其测量精度达 10 微米,探测响应时间仅 50 微秒,再结合云辇预瞄系统,可精准捕捉路面及电机位移信息。官方数据显示,云辇 - Z 系统仅需 5 毫秒即可完成全链路执行,每秒可实现 200 次主动力调节,车身高度调节精度可达 1 毫米 。
易四方四电机系统赋予了仰望 U7 强大的动力性能。无论是纯电还是插电混动版本,都配备了四台最大功率 240 千瓦的驱动电机。在纯电版车型上,综合输出功率达到 960 千瓦,峰值扭矩 1584 牛・米,0 - 100 公里 / 小时加速时间仅需 2.9 秒。插电混动版车型同样具备强劲动力,0 - 100 公里 / 小时加速时间和纯电版一致 。同时,仰望 U7 还搭载了全数字底盘,通过璇玑架构融合易四方、云辇 - Z 系统、后轮转向等技术,实现三向六自由度车身姿态全数字化调节,面对高速爆胎、高速侧向追尾等极端场景,也能保证车辆不失控。并且,该车配备双向 20 度智能后轮转向和易四方敏捷转向功能,转弯半径仅为 4.85 米 。
外观方面,仰望 U7 与仰望 U9 采用了相同的设计理念。车头部分,双 C 样式的日行灯组极具辨识度,当灯语点亮后,LED 灯光会呈现出由内而外放射的动态效果,仿佛一双犀利的眼睛凝视前方。纯电的 EV 车型前包围内部配有黑色蜂窝装饰,集成了毫米波雷达和摄像头;而 PHEV 车型前包围进气口为网格状设计,且高度相比纯电版有所增加,使得整个车头视觉效果略高于纯电版 。
整车采用溜背设计,前翼子板处装饰件延伸至前门,配合多处空气动力学设计,当车速达到 120 公里 / 小时的情况下,风阻系数仅为 0.195。车尾部分,配备了与 U9 相同造型的放射线条贯穿式灯带,并且标配电动升降尾翼,在提升车辆美观度的同时,也能在高速行驶时提供更好的下压力 。仰望 U7 提供了月耀银、阿盖尔紫、萤石白、曜石黑等四种车漆颜色可供消费者选择。尺寸上,仰望 U7 EV 长宽高分别为 5265/1998/1517 毫米,轴距 3160 毫米;PHEV 版本长宽高分别为 5360/2000/1515 毫米,轴距 3200 毫米,整体而言 PHEV 车型尺寸更大 。不同造型的 21 英寸轮辋,搭配前后轮胎规格均为 275/40 R21 的轮胎,以及多种颜色的制动卡钳,进一步彰显了车辆的运动与豪华 。
内饰方面,仰望 U7 车内提供了云锦红、珠缎白等两种配色方案,同时还有真木门板和碳纤维饰板可选,尽显豪华质感。中控台采用 “星环座舱” 理念设计,正中位置配备一块 12.8 英寸 OLED 曲面屏,并搭载采用 4 纳米座舱芯片的新一代 DiLink 智能网联系统,支持全场景语音助手,操作流畅且功能丰富 。同样为 23.6 英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏从中控屏幕后方穿过,仪表左侧还设计有触控按键。另外,仰望 U7 还配备了 AR - HUD 抬头显示功能,为驾驶者提供更多行车信息 。
车内座椅均采用 Nappa 真皮材质包覆,不过四座版和五座版的座椅样式有所不同。四座版为分体式座椅,前后排头枕高度均可调节;五座版前排和后排两侧均为一体式座椅,头枕高度不可调节。在座椅配置上,前排支持最多 22 向调节,并提供通风、加热、按摩功能;后排支持最多 18 向调节,并提供腿托。四座版后排还支持一键开启 slouch 功能 。四座版后排配备 2 块 12.8 英寸悬浮式显示屏以及 1 块 8.88 英寸控制屏,五座版仅提供 8.88 英寸控制屏。此外,四座版还配备有 220 伏插座、USB 插口、手机无线充电面板等 。车内还提供车载压缩机冰箱,具有制冷(零下 6 摄氏度至 15 摄氏度)和制热(35 摄氏度至 50 摄氏度)功能,还可在整车下电后继续工作(1 - 12 小时),支持紫外灯杀菌消毒、异常提醒等。四座版为前后双冰箱,容积分别为 4.5 升和 5.5 升,五座版仅配有前排冰箱,容积 6.1 升 。
动力上,仰望 U7 提供了 EV 和 PHEV 两种动力类型。EV 车型匹配容量为 135.5 千瓦时的电池组,CLTC 工况续航里程达 720 公里,最大充电功率为 500 千瓦,还支持双枪快充,大大缩短了充电时间 。PHEV 车型则搭载水平对置发动机,匹配容量为 52.4 千瓦时的电池组,在满电满油情况下综合续航里程可达 1000 公里,最大充电功率 210 千瓦 。
仰望 U7 凭借其顶尖的技术、豪华的配置以及出色的性能,在豪华轿车市场中开辟出了属于自己的一片天地。它的出现,不仅为消费者提供了更多高端新能源汽车的选择,也进一步展示了比亚迪在汽车技术领域的深厚实力。随着新能源汽车市场的不断发展,仰望 U7 未来的市场表现值得期待 。